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近日，一段國産電動三輪車在美國小鎮引起轟動的視頻在網絡上熱傳，這款被網友稱爲“三蹦子”的電動三輪車，受到了美國當地人的歡迎和好奇，央視網也報道了國産電動三輪車海外受歡迎，企業訂單增長……

不知道最近你有沒有刷到這個視頻，一個在美麗國生活的博主，從國内特地訂購了一輛國産電動三輪車，經曆複雜的運輸漂洋過海寄到了美國，送給了她的美國公公，這輛三輪車在被拉到美國後，不僅在當地合法上了牌，還成了旁人眼中的網紅交通工具，騎在路上羨煞衆人，價格隻用了600美刀（不過算上運費可不止，據說運費比車貴），着實把一衆鄰居路人都吃了個驚，直呼：我也想買！This is so cool!

你可以想象一下，“倒車請注意，倒車請注意……”這樣響亮的聲音會出現在美國街頭，還要被這位司機翻譯成英語講給感興趣的路人和鄰居聽，這個畫面多有意思！

據悉，這款在網絡上爆火的電動“三蹦子”就出自大無錫！具體來說是在江蘇無錫錫山安鎮街道錫山電動車産業園。該企業人員介紹說，2024年元旦以來，美國本土消費者從各電商平台下單的數量持續猛增，無錫某摩托車企業負責人稱：“明顯感覺美國的訂單比以往多了，都是通過電商平台私人定制一單一單過去的”，他表示除了新近熱起來的美國三輪車定制市場，他們每年生産的兩輪、三輪電動車總量中有兩到四成會走出國門，遍及70個國家和地區。

不是轎車買不起，而且三輪車更有性價比。

手套，擋風玻璃，擋風眼鏡，然後這個軍大衣帽子。

他們不知道這玩意泛濫多恐懼。

咱們不配套充電器，需要另行購買！環保。

我有一個大膽的想法，去美國修電動車和以舊換新電池。

康康：嗨，邁克！晚上約一下吧，你喊上簡和瑪利亞，我開 three jump 去接你們。邁克：哇偶，so cool！

多年後，在電影裏就能看到騎三蹦子的男女主了。

大商機來了，有人去美國修三輪的嗎？

這個世界 是一個巨大的中國。

國外的審美觀真的别具一格。

咱們的國貨不管是哪一種産品走出國門最受老外歡迎和喜歡？

要不是我現在這家做外貿掙得還可以，我去年第一時間就轉行去賣三蹦子了。

我覺得賣擋風被的老闆，車棚的老闆可以聯系那位博主，畢竟老外沒見過。

很難想象變成開着三蹦子飙車的場面。

問一下，想在美國開個三蹦子4S店需要注意什麽？

這潑天的富貴，有一天輪到了三蹦子！

真的是國際化了，我們可不可以把目光放長遠些，國内生意都泛濫了，我們去國外發展我們本土的生意，肯定火爆！

我打算去美國開個二手三輪車市場，把咱這那些個淘汰了的三輪車都搗鼓那裏去賣，有投資的老闆麽？

我開了十年三輪車，打算今年換四輪的，看到老美這樣，我到底換還是不換……

看到網友的評論，我們外貿人在娛樂之餘不妨深入複盤一下這個事件，這件事帶給我們什麽樣的想法？

首先，國産三蹦子的走紅，是中國制造業轉型升級的縮影。

随着科技的進步和市場的變化，中國制造業正從過去的“低質低價”向“高質高效”轉變，不斷提升産品的質量、創新和品牌。國産三蹦子就是一個例子，它不僅通過了美國的法規檢驗，而且滿足了美國消費者的個性化需求，展現了中國制造的實力和魅力。

其次，國産三蹦子的走紅，是中國企業拓展海外市場的範例。

在全球化的背景下，中國企業不僅要面對國内的競争，還要面對國際的競争。國産三蹦子就是一個例子，它利用了電商平台和社交媒體，成功打開了美國市場，獲得了美國消費者的認可和信賴。國産三蹦子還利用了細分市場的策略，避開了與汽車巨頭的正面沖突，專注于滿足一些特殊的消費群體，形成了自己的市場優勢。

最後，國産三蹦子的走紅，是中國文化輸出的一個契機。

在文化多元化的時代，中國文化也有着自己的魅力和價值。國産三蹦子就是一個例子，它不僅是一種交通工具，還是一種文化符号，傳遞了中國的智慧、創意和生活方式。國産三蹦子還激發了美國人的好奇心和探索欲，促進了中美之間的文化交流和理解。

最後的最後，我們再次審視一下社媒營銷對于出海業務的神助攻力量。

要知道，本次事件的走紅發生在社交媒體的視頻平台，通過第三方用戶視角，生成了UGC内容，并在短時間内形成了病毒式傳播，可以說“無心插柳柳成蔭”。電動三輪車本身在我國不具備很強的産品競争力，但是用戶視角卻挖掘出這個産品在海外的用戶眼中的優點：價格便宜、使用方便、敞篷酷炫、新奇有趣…… 通過用戶傳播的信息往往更具營銷效力！

互旦寄語

Hudoo-tech

今天的分享就到這裏，2024不妨重新審視一下成功的案例，重視社媒營銷，重視内容建設和渠道運營，讓自己的出海之路更加輕巧四兩撥千斤吧！

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